杜伊斯堡和鹿特丹港口深化可持续合作

　　杜伊斯堡港和鹿特丹港签署了一份新的意向书，加深了合作，北莱茵-威斯特法伦州州长亨德里克·伍斯特见证了这一时刻。

　　该意向书的核心目标是发展可持续的交通走廊，以加速工业脱碳。

　　北莱茵-威斯特法伦州州长亨德里克·伍斯特表示：“未来，这两个港口都将成为氢气和二氧化碳的重要枢纽，成为我们迈向气候中和产业的重要合作伙伴。这两个港口进一步深化合作，对北莱茵-威斯特法伦州来说无疑是个好消息。鹿特丹港和杜伊斯堡港之间的紧密合作增强了我们经济的竞争力，尤其提升了我们供应链的韧性。 ”

　　“北莱茵-威斯特法伦州仍然是欧洲的物流枢纽，是能源供应和共同防御中军事机动的重要枢纽。他们的合作表明了信心：通过基础设施现代化和深化伙伴关系，我们确保了欧洲大陆未来的可持续发展——无论是在经济、生态还是安全政策方面。”

　　此次合作的一个关键新重点是二氧化碳出口，这对“难以减排”的行业至关重要。

　　通过碳捕获、利用和储存 (CCUS) 实现这些行业的脱碳需要强大的港口和高效的运输链。

　　杜伊斯堡和鹿特丹正在为跨境碳捕获利用/碳捕获与封存计划奠定基础，从而实现有针对性的二氧化碳捕获、储存和利用。

　　该协议还加强了莱茵河走廊作为可持续的跨境物流枢纽的地位。

　　duisport首席执行官Markus Bangen表示：“我们面临着巨大的挑战，但携手合作可以更快、更高效、更智能地克服这些挑战。对我们而言，整合各方专长、开发跨境合作解决方案至关重要，尤其是在可持续物流和能源转型相关领域。物流是一项团队运动，而鹿特丹港是我们的理想合作伙伴。”

　　鹿特丹港务局首席执行官鲍德温·西蒙斯补充道：“欧洲13%的能源需求经由鹿特丹进口。这目前仍主要以化石燃料为主，但我们的长期目标是成为欧洲可再生能源进口港。 ”

　　“内河航运——以及我们与duisport的合作——对于这些能源的后续运输尤为重要。因此，内河航运需要强有力的游说，我们很高兴伍斯特部长访问鹿特丹，这无疑释放了一个明确的信号。”

　　这两个港口此前于 2022 年签署了一份意向书，涵盖铁路和内陆土地开发、数字化和能源转型方面的合作。