马士基与巴林签署船舶回收谅解备忘录

　　巴林交通和电信部、工业和商业部以及 AP Moller-Maersk 签署了一份谅解备忘录 (MoU)，以审查和实施巴林的船舶回收计划。

　　该项目主要合作伙伴也出席了签字仪式，包括阿拉伯造船和修理厂公司（ASRY）、SULB公司，以及管理哈利法本萨勒曼港的马士基子公司巴林APM码头（APMT）。

　　根据谅解备忘录，交通运输部和工业和商务部将向 ASRY 提供监管协助，ASRY 将负责为船厂和港口配备必要的船舶回收设备。

　　马士基将担任技术和运营顾问，带来实施可持续实践和负责任的船舶回收要求方面的知识。

　　SULB 将对船舶回收过程中产生的钢材进行进一步处理和回收，以满足当地和全球市场的需要。

　　该谅解备忘录是巴林王国首份此类谅解备忘录，旨在通过促进政府和行业参与者之间的合作，同时确保整个过程的可持续性，在巴林创建船舶回收和绿色钢铁生态系统。

　　马士基补充道，该谅解备忘录还展示了为实现可持续发展目标（SDG）和巴林 2030 经济愿景而进行的有效公私合作。

　　马士基集团资产战略部高级副总裁艾哈迈德·哈桑 (Ahmed Hassan) 表示：“马士基已经建立了一个船舶回收计划，由我们自己的独立于地理位置的负责任船舶回收标准 (RSRS) 进行管理。

　　“我们很自豪能将我们的技术和运营知识带到巴林王国，并与志同道合的利益相关者分享，这将有助于该行业应对我们未来面临的产能挑战。我们希望这份谅解备忘录将提供合适的平台，加速巴林王国负责任的船舶回收，对该国经济产生积极影响并创造就业机会。”

　　最近，马士基开通了中国和孟加拉国之间的一条新远洋航线，以满足日益增长的贸易需求，特别是零售领域的需求。