长滩港获得3亿美元绿色项目资金

　　长滩港将从联邦政府获得 2.83 亿美元，用于协助建设 "美国绿色门户"。

　　该项目旨在提高铁路货运能力，加快整个国家供应链的交货速度，缓解交通拥堵，减少对当地环境的影响。

　　这笔资金是通过美国交通部的 "巨额资助计划"（Mega Grant Program）为港口的 B 号码头码头铁路支持设施提供的。该项目耗资 15.67 亿美元，是港口码头铁路建设改造的核心项目。

　　通过码头铁路运输货物--用火车直接将集装箱运入和运出海运码头--更清洁、更高效，因为它减少了卡车的运输量。新设施投入使用后，将不再使用货运卡车，取而代之的是将较小的列车运行段运到该设施，然后连接成一列完整的列车。

　　据报道，B 码头码头上铁路支持设施对国家供应链非常重要，因此港口继续为该项目寻求资金合作伙伴。

　　加利福尼亚州交通局（CalSTA）于 2023 年 7 月宣布从港口和货运基础设施计划中拨款 1.58 亿美元，用于资助作为该州货物运输战略重要组成部分的 B 号码头项目。联邦政府此前为该项目拨款近 1.05 亿美元。迄今为止，港口已为 B 号码头争取到超过 6.4 亿美元的赠款资金。

　　施工预计将于明年开始。新设施将使现有的 B 号码头铁路堆场面积扩大一倍多，从 82 英亩扩大到 171 英亩，港口每年可处理的码头铁路货物量将增加两倍多，从 150 万 TEU 增加到 470 万 TEU。

　　该堆场还将设有一个可同时为多达 30 台机车加油和提供服务的仓库，以及一个可组装和拆卸长达 10,000 英尺列车的全方位服务中转区。整个项目将分阶段建设，每个阶段都将改善货物流量，并将于 2032 年竣工。

　　"美国参议员亚历克斯-帕迪利亚（Alex Padilla）表示："可靠高效的货物运输对于保持我们的经济繁荣，同时保护我们呼吸的空气至关重要。

　　"长滩港是运输主要货物的主要国际枢纽，该项目将减少卡车排放，同时支持经济增长和提高效率。多亏了《两党基础设施法》，我们正在加强我们的供应链，同时创造就业机会并改善整个地区港口附近社区的空气质量。

　　"长滩港首席执行官马里奥-科尔德罗（Mario Cordero）表示："这笔资金对开发这一具有全国重要性的项目所产生的影响是惊人的。

　　"这一设施将有助于更高效地将货物运往全美各地的家庭和企业，并将美国生产商的货物运往海外市场，从而为整个供应链带来好处。我们要感谢美国交通部、参议员亚历克斯-帕迪利亚（Alex Padilla）和众议员罗伯特-加西亚（Robert Garcia）认识到这个项目的重要性，并为可持续、高效的货物运输做出了重大投资。

　　今年早些时候，长滩港通过升级铁路基础设施和改善空气质量，为可持续发展的未来奠定了基础。