鹿特丹港生物液化天然气使用量大幅增长

　　2025 年，鹿特丹港的替代船用燃料使用量大幅增长，其中生物液化天然气加注量增长超过六倍，航运公司加快了从传统燃料转向生物液化天然气的步伐。

　　2025年，燃油总量达到980万吨，比2024年增加约3000吨。

　　鹿特丹港的船舶首次加注了超过 100 万立方米的液化天然气，其中包括 17644 立方米的生物液化天然气，而一年前这一数字仅为 2775 立方米。

　　生物甲醇的加注量也大幅增加，从 2024 年的 3,946 吨增至 2025 年的 11,819 吨。

　　相比之下，生物混合燃料的总销量同比下降了 14%，尽管在 2024 年末出现下滑后，需求从 2025 年第三季度开始复苏。

　　这一下降与欧盟对中国生物柴油征收反倾销税后，亚洲生物混合燃料供应增加有关。该港口也加快了未来燃料的准备工作。

　　2025 年 4 月，鹿特丹码头首次进行船对船氨转运，标志着朝着为预计在未来几年使用绿色氨的船舶提供氨加注服务迈出了一步。