长滩港获 1400 万美元资助，用于建设码头风力发电设施

　　长滩港务委员会已批准推进 Pier Wind 项目的建设，该项目拟建于长滩港，占地 400 英亩，用于组装和部署浮动海上风力涡轮机。

　　综合起来，这些批准旨在吸引外部资金和授权来建设Pier Wind，这将是美国同类设施中规模最大的设施。

　　长滩港委员会同意为该港 12 月申请的州政府补助提供高达 1400 万美元的配套资金，旨在支付码头风力发电的设计、环境审查和社区拓展费用。

　　此外，港务委员会批准从港口资本预算中拨款 650 万美元，在港口拨款申请接受审核期间继续进行环境文件编制和项目交付活动。

　　最新发布的初步经济影响分析发现，从现在到 2045 年，码头风力发电厂可以创造 80 亿美元的累计劳动收入、145 亿美元的经济产出以及 13 亿美元的州和地方税收。

　　港务委员会的批准是在加州选民批准第 4 号提案（也称为气候债券）的一周后发布的，该提案拨出 4.75 亿美元用于与海上风电开发相关的港口基础设施项目。

　　今年早些时候，加州公用事业委员会通过了一项目标，到 2035 年采购高达 7.6 吉瓦 (GW) 的海上风电。9 月，州长加文·纽瑟姆 (Gavin Newsom) 签署了一项法案，该法案将简化 Pier Wind 的设计和开发，允许长滩港使用替代的施工交付方法。

　　随着设计过程的进展，Pier Wind 的拟议布局最近根据行业反馈进行了更新。

　　完全组装好的风力涡轮机将通过海运从长滩港拖到加州中部和北部海岸 20 至 30 英里的风能租赁区。

　　随着长滩港收集社区意见，拟议项目正在接受当地、州和联邦监管机构的广泛环境审查。如果获得批准，这个耗资 47 亿美元的项目最早将于 2027 年开始建设，其中前 200 英亩将于 2031 年完工，最后 200 英亩将于 2035 年投入使用。

　　长滩港首席执行官马里奥·科尔德罗表示：“Pier Wind 将有助于建立可靠的电网，从而提高空气质量和能源弹性，减少加州对化石燃料的依赖，并为港口向零排放设备和车辆的持续转型提供动力。”

　　“我们期待将 Pier Wind 变为现实并支持加州的可再生能源组合。”

　　长滩港委员会主席邦妮·洛文塔尔说：“港口正在推进码头风力发电的发展，以帮助加州实现其可再生能源目标。”

　　“Pier Wind 还将为该州的经济增长发挥重要作用，在建设期间将为当地提供 4,200 个就业岗位，在运营期间将为当地提供 1,800 个绿色部门就业岗位，同时有可能在地区和全州的供应链中释放数千个其他就业岗位。”

　　上个月，美国国土安全部联邦紧急事务管理局向长滩港提供了超过 260 万美元的资金，用于保护关键基础设施并维持货物安全通行。