达飞海运集团与苏伊士集团签署了一份谅解备忘录(MoU),以合作开展海运领域新的脱碳工作。
此次合作的目的是建立生物甲烷(一种通过废物回收生产的可再生燃料)的长期产业合作伙伴关系,以帮助欧洲实现航运脱碳。
谅解备忘录列出了三个主要合作领域:
到2030年,苏伊士集团每年将供应多达10万吨生物甲烷。这些生物甲烷将用于集团的燃气动力船舶,从而为海上运输的脱碳做出贡献。
建立联合投资结构,第一阶段的初始资金为 1 亿欧元(1.08 亿美元),到 2030 年用于开发生物甲烷生产设施。这些工厂最初位于欧洲,将为达飞集团和该行业的其他参与者提供产品。
联合研究与开发(R&D)计划旨在设计生产生物燃料的创新技术,特别是通过热液气化工艺。
达飞海运已投资 180 亿美元订购 131 艘能够使用低碳能源(生物甲烷、生物甲醇和合成燃料)的船舶,这些船舶将于 2028 年投入运营。该集团还与能源供应商合作开发这些燃料的生产设施和供应链。
达飞轮船集团董事长兼首席执行官Rodolphe Saadé表示:“达飞轮船与法国能源转型领先企业苏伊士集团之间的战略合作伙伴关系标志着我们向前迈出了重要一步。
“这将使我们能够支持专门用于航运业的生物甲烷领域,同时加速达飞集团的脱碳进程,并确保我们在 2050 年前实现碳中和。该项目还加强了我们的能源独立性,这是法国和欧洲主权的重要资产。”
苏伊士集团董事长兼首席执行官 Sabrina Soussan 表示:“我很高兴能与海运业的主要参与者达飞海运集团合作。我们将共同开发循环解决方案,为欧洲这一战略行业的脱碳做出贡献。
“此次生物甲烷生产合作进一步体现了苏伊士将废物转化为新资源,助力运输行业能源转型的雄心。”
上个月,长滩港和深圳港集团及多家合作伙伴签署了一份谅解备忘录,共同致力于实现海上贸易脱碳。
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