长滩港和洛杉矶港的最新排放报告显示,2023 年,这两个港口的空气质量取得了显著进步。
据太平洋商船协会(PMSA)称,报告展示了南加州在减少空气污染和温室气体排放方面取得的显著进展。
圣佩德罗湾港口(包括长滩港和洛杉矶港)与 2005 年(跟踪排放的基准年)相比,实现了迄今为止最显著的减排。
这些港口已超额完成了《清洁空气行动计划》设定的目标,实现了:
柴油颗粒物 (DPM) 下降 91%
氮氧化物 (NOx) 减少 72%
硫氧化物 (SOx) 减少 98%
温室气体排放量减少20%
港口及码头管理服务局副总裁杰奎琳·摩尔 (Jacqueline Moore) 表示:“2023 年的减幅是我们港口历史上最大幅度的减幅。”
“过去二十年空气质量的改善是一个成功的故事,这要归功于我们的会员以及洛杉矶港和长滩港的合作伙伴的努力和投资。”
上个月,长滩港和深圳港集团及多家合作伙伴签署了一份谅解备忘录(MoU),以共同努力实现海上贸易脱碳。
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